韓國旅遊 | 搭SRT去東大邱 Taking SRT to Daegu

離開Check in Busan之後，走上樓拿行李 (怎麼這麼方便)，趁著一個人都沒有的時候仔細的看了Sky Island交誼廳的桌上櫃上牆上，然後跟溫暖的交誼廳說再見，拉著行李去釜山站搭火車。

// 釜山大邱四天行程 //

今日行程：南浦→影島→絕影海邊散步路/展望台→迷路遇見的櫻花→樂天百貨 Line Friends & Miniso→Check In Busan→釜山站→大邱→東大邱新世界百貨→西門市場→Homeplus

住宿：大邱 Onna Guesthouse 恩納青年旅舍

韓國的大誌是紅色的!

電梯韓文直接翻 el-li-be-i-to 真的很棒^^ 地鐵指示也都四國語言給推

我那時候只會使用Korail查火車時間，所以一直不知道SRT這種車，Korail官網查詢到的就只會有KTX、ITX和無窮花號，想知道SRT的時刻表可以用SRT官網查詢，同時會列出KTX、SRT和無窮花號的時間，超方便!!

那時候在Check in Busan一邊寫明信片一邊查接下來回大邱的車，原本一直以為那天在大邱球場的三星比賽是晚場，想著下午搭車的話晚上就可以過去看比賽，但後來上了車才發現當天比賽是下午場，就決定隔天再去看比賽了。

底圖是SRT官網的站點圖，站名中譯來源為korail網頁

其實SRT是指 Super Rapid Train，也就是高鐵啦，但是因為KTX也很快所以一開始會有點問號。SRT跟台灣高鐵一樣是民營的公司，KTX就是國營事業的台鐵那樣。SRT是2016年才通車的，除了水西站(수서역)、東灘站(동탄역)、芝制站(지제역)之外都是跟KTX一樣的車站，像是大田到釜山這段(感覺我以後會很常搭的)就是一樣的路線一樣的車站，但SRT票價又比KTX便宜，真的超方便超棒!! 然後SRT也跟台灣高鐵一樣有特等席，從官網上面的照片看起來，特等席的頭上置物架還弄得跟飛機的overhead一樣，然後座位也是只有一排三個，比一般席寬了不少。

2017年4月1日，中間的電扶梯在維修 = __ = 

排這麼長的隊太傻眼了手很晃，左上角時刻表已經兩班沒有位子了傻眼

到了釜山站，售票大廳排超長超長超長的隊啊啊啊啊啊啊啊啊 (爆傻眼) 那時候還以為可以看晚場的棒球所以有點焦急，原本的預算也是想說搭無窮花號就好了，但真的不知道星期六下午的釜山站這麼多人啊!! 時間就是金錢，所以終於排到的時候跟售票員說要下一班到東大邱的車，聽到售票員說的不是原本預計的KTX ₩17100 而是₩15600 還想說我是不是聽錯了，拿到車票才知道還有SRT這種車 (覺得太問號了所以上車之後還到處google，但可能才剛通車不久吧好像那時候搭過的人不多?)

售票大廳排超多人，但一旁的自動售票機完全沒人耶，我印象中我看到信用卡售票機是只限韓國卡的所以才沒有去自動售票機買票，但也有人說是可以刷海外卡，這個部分可能要等我下次去韓國的時候經過車站確認一下了!!

釜山站月台超多，不要走錯月台啦

有兩台機車頭

車票依然是一張感熱紙，不是第一次拿到車票所以也不奇怪了啦，SRT雖然比KTX便宜一些些，但釜山到東大邱也只要48分鐘就到了，速度上是差不多的。SRT的車廂很新，然後我個人很喜歡通道的玻璃門，感覺有種科技感 (還是其實是手術室的感覺?)  車廂中間有放行李箱的空間，但我太晚上車了啦中間的位子已經被大行李箱放滿了，去釜山的時候搭無窮花號是把行李箱扛到頭上的架子，但經過南浦洞的採買之後已經無力扛上去，還好在釜山上車的時候隔壁位子是空的，就先暫時放在位子旁邊。

除了行李箱之外還有剛剛買的Miniso娃娃懶得塞進去

我覺得韓國火車/高鐵最棒的地方是，有充電座跟網路!!!!! 是不是很值得先給一百分!!!!  一看到有插座就立刻把行李箱拉開一點點然後手伸進去找轉接頭xd 拉鍊箱的好處就是在這哈，畢竟平常只會帶著充電線，轉接插頭超大一個都是放行李箱裡面的，充電的同時又發現車廂有WIFI!!! 然後我連上網路就發現韓職根本假日都打下午的，只好隔天再去看比賽Orz


釜山到東大邱會先經過蔚山再來是新慶州，到蔚山的時候就超多人上車，我隔壁的座位就來了一個伯伯 Q______Q 還好是帶20吋行李箱，就先擠在我的位子前面，然後我的腳就超~~~~擠 >Q< 不過有網路有充電完全就可以活得很開心，然後SRT真的也是開很快我有點無法拍好窗外的風景xd


那這篇就簡短的有點虎頭蛇尾的結束吧 終於要來到大邱啦GOGO